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Gamme Nouvelle Fiat 500 : Consommations min/max (Wh/km) : de 130 à 149 ; émissions de CO2 (g/km) : 0 à l’usage. Jusqu’à 320km d'autonomie électrique en WLTP et jusqu'à 460km d'autonomie électrique en ville en WLTP.
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La voiture hybride : un choix écologique.
Les voitures hybrides en valent-elles la peine ?
Le marché automobile est en constante évolution, et la voiture hybride est un élément important du futur de l’automobile. En effet, les voitures hybrides sont de plus en plus populaires à travers l’Europe.
Les gouvernements et les autorités régionales encouragent également cette transition vers la technologie hybride : ceux qui choisissent une voiture hybride peuvent profiter de remises, souvent très importantes, comme une exemption de carte grise.
La commodité d’une voiture hybride se mesure également en termes de primes gouvernementales et de remises, comme l’accès gratuit aux zones à trafic limité et le contournement des blocs de circulation, selon l’endroit où vous vivez.
Ces primes existent pour encourager l’utilisation de l’hybride, car les voitures hybrides combinent un moteur électrique à un moteur essence ou diesel traditionnel permettant ainsi de réaliser d’importantes économies.
Un véhicule hybride est tout d’abord une voiture qui protège l’environnement en diminuant la consommation de carburant et les émissions de CO2 par rapport aux voitures traditionnelles.
Une technologie propre et écologique
Une voiture hybride est le choix idéal pour ceux qui souhaitent respecter l’environnement en diminuant leur consommation et l’émission de gaz polluants. En effet, son moteur à combusion est soutenu par un moteur électrique qui remplit plusieurs fonctions, comme transformer l’énergie chimique du carburant en énergie cinétique, charger la batterie du moteur électrique et récupérer l’énergie lors du freinage par récupération.
Conduire une voiture hybride ne contribue pas seulement à la réduction des émissions de CO2, mais présente également des avantages économiques et autres comme :
1. La réduction de la pollution sonore, car un moteur hybride émet bien moins de bruit qu’un moteur traditionnel.
2. La conduite en ville, car le moteur d’une voiture hybride est plus adapté aux courts trajets dans des conditions chaotiques.
3. Une voiture hybride est également aussi facile à entretenir qu’un véhicule classique. La partie électrique de la voiture ne nécessite aucune intervention spéciale.
Moins de pollution, plus d’avantages.
Si vous choisissez une voiture hybride, vous faites le choix de consommer moins de carburant et de diminuer la pollution. Une voiture hybride permet de réduire considérablement la consommation de carburant et les dépenses liées.
En effet, l’un des principaux avantages d’une voiture hybride est l’exemption de taxes. Les voitures mixtes offrent des avantages considérables, qui peuvent néanmoins différer selon les régions. En règle générale, les voitures hybrides sont exemptées de carte grise pendant une durée allant jusqu’à cinq ans après leur première immatriculation.
Elles sont également très confortables à conduire, avec des émissions sonores réduites et un moteur à combustion interne qui procure de bonnes performances sur la distance.
Les avantages d’une voiture hybride peuvent se résumer comme suit :
Économies.
Les frais de carte grise sont inférieurs pour une voiture hybride car ils ne sont calculés qu’en fonction de la puissance du moteur thermique.
Mobilité.
Selon les réglementations locales, les véhicules hybrides peuvent circuler gratuitement ou à moindre coût dans une zone à trafic limité.
Écologie.
Les voitures hybrides sont écologiques en libérant moins de CO2 dans l’environnement. Le moteur électrique intégré limite la consommation de carburant.
Il a également été montré que les conducteurs de voitures hybrides sont bien plus détendus que les conducteurs de voitures conventionnelles.
Hybride et hybride électrique : similarité et différences.
La voiture hybride électrique représente une évolution plus poussée de la voiture hybride, en combinant hybride et électrique. Une voiture hybride électrique peut également utiliser un moteur essence de manière efficace, à l’instar d’une voiture hybride. De cette façon, le conducteur n’a pas à craindre de tomber en panne d’électricité lorsqu’il parcourt de longues distances.
L’introduction d’une prise rend les hybrides encore plus polyvalentes. Cette option de chargement supplémentaire signifie que vous n’avez pas à compter sur le moteur. Vous pouvez recharger la batterie chez vous et utiliser la charge le lendemain, ce qui augmente l’autonomie de la voiture et diminue la consommation de carburant.
La vraie différence entre les voitures hybrides et hybrides électriques est que ces dernières n’ont pas besoin d’un moteur à combustion interne pour se recharger, mais peuvent utiliser une source d’énergie externe.
Un allié de l’environnement
La réduction des émissions d’échappement est proportionnelle à la diminution de la consommation de carburant assurée par le système hybride. Cette combinaison parfaite entre moteur électrique et moteur essence génère des émissions incroyablement basses pour une voiture familiale.
Si toutes les voitures étaient hybrides, 247 millions de tonnes de CO2 en moins seraient émises dans l’atmosphère chaque année. La présence d’un moteur électrique intégré limite la consommation de carburant pour le moteur thermique. La technologie hybride fait la différence particulièrement pour la conduite en ville, où un second moteur silencieux et zéro émissions devient un allié précieux pour l’environnement.
Un futur plus propre
L'architecture BSG tient sa promesse quant à ses avantages. Grâce à l’alterno-démarreur, le moteur à combustion traditionnel est assisté pour une conduite plus souple et plus silencieuse. Cela permet également un petit élan en plus au démarrage et un micro-boost à l'accélération. Enfin, le système Start&Stop est plus doux lors des arrêts ou dans les embouteillages, un moyen simple et efficace de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO2.
En 2022, Fiat s'appuie sur ces bases solides en ajoutant deux modèles hybrides à sa gamme : Nouvelle Fiat Tipo CROSS et Nouvelle Fiat 500X. Ces deux modèles répondent aux besoins quotidiens des conducteurs pour des véhicules spacieux et polyvalents. Grâce à une technologie de pointe qui comprend le même système BSG 12V comparable à la technologie disponible sur les modèles 500 et Panda associé à moteur électrique 48V capable de délivrer jusqu'à 15kW de puissance, Tipo CROSS Hybrid MHEV 48V et Nouvelle 500X Hybrid MHEV 48V bénéficient de l'électrification à bien des égards. Ces véhicules hybrides permettent également d'accéder aux zones à faible émissions (ZFE). L’autre atout d’une mobilité hybride est une consommation de carburant réduite jusqu'à 10%*. *Par rapport au moteur à essence 1.0 120 ch
Sur Nouvelle Fiat Tipo CROSS et Nouvelle Fiat 500X, le moteur électrique est installé entre le moteur thermique et la transmission. Ce positionnement est essentiel pour offrir les avantages et l'impulsion de l'électrification sans perdre le confort et la sensation du moteur traditionnel. La puissance de 15 kW générée par le moteur électrique permet un démarrage silencieux et adoucit les transitions entre le Stop&Go et les changements de vitesse pour une conduite nettement plus silencieuse. Il permet même au véhicule de se déplacer uniquement en mode électrique pendant des périodes limitées à des vitesses faibles (< 20km/h).
Contrairement aux modèles hybrides rechargeables, la motorisation hybride MHEV 48V ne nécessite pas de recharge au réseau électrique. La batterie du véhicule se recharge par elle-même en roulant de deux manières. La première méthode consiste à recharger les batteries pendant les phases de décélération. La seconde méthode fonctionne avec le freinage par récupération d’énergie : lorsque le véhicule est en phase de freinage, le moteur électrique utilise l’énergie cinétique pour se recharger. Dans les véhicules hybrides, le moteur électrique sert également à optimiser le moteur à combustion, ce qui améliore l'expérience de conduite et la dynamise. Lors de l'accélération, les 15 kW de puissance apportées par le moteur électrique augmentent le couple aux roues pour une accélération plus franche et instantanée.
L'architecture hybride développée par Fiat présente des capacités uniques, toujours en fonction des conditions de conduite et de l'état de charge de la batterie :
Démarrage silencieux : le véhicule démarre en mode 100% électrique.
Conduite 100% électrique : le véhicule peut se déplacer lentement (vitesse <20km/h) en mode 100% électrique sur une distance maximale de 3 kilomètres. Parfait pour les zones à fort trafic, le véhicule peut utiliser le système stop&start en combinaison avec le moteur électrique de 48V.
Parking 100% électrique : toutes les manœuvres de stationnement peuvent être réalisées en mode 100% électrique pour plus de souplesse de sérénité.
Ces capacités de conduite 100% électrique apportent plus de simplicité et d’efficience dans un contexte d’électrification de la mobilité au quotidien. Fiat offre aujourd’hui une gamme de complète de véhicule entièrement électrifiés et se positionne comme un acteur majeur de la mobilité de demain.
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